زبان منتخب کریں 
تیل کی اصلاح مہر کمپاؤنڈ خصوصیات اور کمک نظام
تیل کی مہریں ڈرائیو شافٹ سسٹم میں سگ ماہی کے اہم اجزاء کے طور پر کام کرتی ہیں ، ان کی کارکردگی براہ راست سامان آپریشنل استحکام کو متاثر کرتی ہے۔ متحرک رگڑ اور تیل سے رابطے کے حالات کے تحت ، مرکب کو بہترین تیل کی مزاحمت ، لباس مزاحمت ، کم رگڑ گتانک اور تھرمل عمر بڑھنے کی مزاحمت کی نمائش کرنی ہوگی۔ ہونٹوں کے رگڑ نقطہ پر گرمی کی اہمیت واقع ہوتی ہے ، جس سے تھرمل مزاحمت خاص طور پر اہم ہوتی ہے۔ عام ربڑ کے مرکبات کا انتخاب درجہ حرارت کی حد کی بنیاد پر کیا جاتا ہے: نائٹریل ربڑ (≤120 ° C) ، ایکریلیٹ ربڑ (120–170 ° C) ، اور فلورو کاربن ربڑ (170–220 ° C)
طویل استعمال کے بعد ، ہونٹوں کی عمر بڑھنے ، سختی اور کریکنگ تیل کے رساو کی بنیادی وجوہات ہیں۔ گرمی کے خلاف مزاحمت کو بڑھانا خدمت کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، نائٹریل مرکبات گرمی کی مزاحمت کو بڑھانے کے لئے میگنیشیم میتھکریلیٹ جیسے تیز رفتار کے ساتھ اضافی ڈی سی پی پیرو آکسائیڈ کیورنگ سسٹم کا استعمال کرسکتے ہیں۔
کمک نظام اکثر طاقت ، آنسو کی مزاحمت ، اور رگڑ مزاحمت کو متوازن کرنے کے ل fast تیز رفتار وسعت کاربن بلیک کے ساتھ اعلی لباس سے بچنے والے فرنس کاربن بلیک کو جوڑتا ہے۔ سلکا ایک عام فلر ہے۔ سائلین جوڑے کے ایجنٹوں کو شامل کرنے سے مکینیکل طاقت اور دھات کے ذیلی ذخیروں میں آسنجن بہتر ہوتی ہے۔ فلورو کاربن ربڑ کو موٹے تھرمل کریک کاربن بلیک یا سپرے کاربن بلیک کا استعمال کرنا چاہئے۔ رگڑ کے گتانک کو کم کرنے کے لئے ، گریفائٹ پاؤڈر یا مولیبڈینم ڈسلفائڈ کو خود سے لبر کرنے کو بڑھانے کے لئے شامل کیا جاسکتا ہے۔
تیل کی مہریں ڈرائیو شافٹ سسٹم میں سگ ماہی کے اہم اجزاء کے طور پر کام کرتی ہیں ، ان کی کارکردگی براہ راست سامان آپریشنل استحکام کو متاثر کرتی ہے۔
