ساؤتھ چائنا یونیورسٹی آف ٹکنالوجی نے گلوٹارک ایسڈ/سیباسک ایسڈ کوپولیمرائزیشن کے ذریعے بائیو پر مبنی پالئیےسٹر ربڑ (بی بی پی آر) تیار کیا ، جس نے روایتی وولکانائزیشن کے عمل کے ساتھ 10 ایم پی اے کی تناؤ کی طاقت اور مطابقت کو حاصل کیا۔

اعلی تعدد امپیکٹ ٹولز جیسے الیکٹرک نیل گنوں میں ، ربڑ ڈیمپنگ بلاکس کلیدی کمپن کو کم کرنے والے اجزاء کے طور پر کام کرتے ہیں۔ ان کی کارکردگی براہ راست سامان کی عمر اور آپریٹر کی حفاظت کو متاثر کرتی ہے۔ روایتی ربڑ کے مواد اکثر ناقص اثرات کے خلاف مزاحمت کا شکار ہوتے ہیں ، جس کی وجہ سے قبل از وقت سازوسامان کی ناکامی یا صارفین کے لئے ہاتھ کی چوٹیں آتی ہیں۔

چونکہ نئی توانائی کی گاڑیاں اور ذہین کاک پٹ ٹیکنالوجیز تیزی سے تیار ہوتی ہیں ، سواری کا آرام تفریق کے خواہاں کار سازوں کے لئے ایک اہم میدان جنگ بن گیا ہے۔ روایتی اسفالٹ پر مبنی ڈیمپنگ شیٹس کی ماحولیاتی خرابیوں اور کارکردگی کی حدود سے خطاب کرتے ہوئے ، پولیمر جامع ڈیمپنگ میٹریل کی ایک نئی نسل سالماتی سطح کی جدت کے ذریعہ آٹوموٹو NVH (شور ، کمپن ، اور سختی) کنٹرول کے معیار کو تبدیل کررہی ہے۔