1769 کے بعد سے ، جب فرانس میں پہلی بھاپ سے چلنے والی آٹوموبائل تعمیر کی گئی تھی ، آٹوموٹو انڈسٹری دو صدیوں سے زیادہ عرصہ تک تیار ہوئی ہے۔ جب معاشرے میں ترقی ہوتی ہے اور ٹکنالوجی کی ترقی ہوتی ہے تو ، آٹوموٹو کارکردگی کا مطالبہ - جس میں رفتار ، حفاظت ، راحت ، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ شامل ہے۔ ان اہداف کا ادراک وسیع پیمانے پر استعمال پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے ربڑ کے اجزاء  گاڑیوں میں اگرچہ ضعف نمایاں نہیں ، یہ ربڑ کے حصے سگ ماہی ، کمپن ڈیمپنگ ، پاور ٹرانسمیشن ، شور میں کمی ، اور ڈرائیونگ استحکام میں اہم کردار ادا کریں۔ 

ایک معیاری آٹوموبائل میں 300–400 مختلف ہوتے ہیں ربڑ کے اجزاء ، جیسے سگ ماہی سٹرپس , تیل مہریں, او رنگز, اینٹی کمپن پلیٹیں، اور مشینری کمپن کنٹرول پلیٹیں . ان کے چھوٹے سائز کے باوجود ، یہ اجزاء براہ راست گاڑی کی آپریشنل وشوسنییتا اور حفاظت پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ خاص طور پر سیل کرنے والے اجزاء کو آٹوموٹو ڈیزائن کا بنیادی سمجھا جاتا ہے۔ جدید مسافر کاروں میں 240 سے زیادہ شامل ہیں ربڑ سگ ماہی عناصر ، بظاہر اہم لیکن نظام کی حفاظت کے لئے ضروری ہے۔ مثال کے طور پر ، غلطی کی وجہ سے رساو ربڑ او رنگ  یا تیل مہر ایک پائپ لائن کے اندر شدید نتائج برآمد ہوسکتے ہیں۔

صنعتی اپ گریڈ کے ساتھ ، کی جدت ربڑ سگ ماہی کے اجزاء  اور کمپن ڈیمپنگ حصے (جیسے نم پلیٹیں اور کمپن کنٹرول پلیٹیں) گاڑیوں کی مجموعی کارکردگی میں بہتری لانا جاری رکھے ہوئے ہے۔ سگ ماہی ٹکنالوجی کی اہمیت صرف آٹوموٹو سیکٹر تک ہی محدود نہیں ہے۔ 2013 میں ، بین الاقوامی خلائی اسٹیشن پر سوار ایک ایوا مشن کو خلاباز کے ہیلمیٹ میں پانی کے رساو کی وجہ سے ختم کردیا گیا تھا۔ چین کے شینزو -10 مشن نے بھی مخصوص معائنہ اور اس کی تبدیلی کا انعقاد کیا ربڑ سگ ماہی کے اجزاء  اس کے ڈاکنگ میکانزم کے اندر۔ ان واقعات سے پتہ چلتا ہے کہ سگ ماہی ٹکنالوجی محض صنعتی ضرورت نہیں ہے - یہ انسانی زندگی کا ایک اہم حفاظت ہے۔ 

چونکہ آٹوموٹو مینوفیکچرنگ تیزی سے نفیس ہوجاتی ہے ، ربڑ سگ ماہی اور کمپن ڈیمپنگ جزو  صنعت بھی اعلی صحت سے متعلق کی طرف بڑھ رہی ہے۔ تاہم ، صنعت کو دوہری دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے: بڑھتے ہوئے خام مال اور مزدوری کے اخراجات ، جبکہ آٹوموبائل مینوفیکچررز قیمتوں میں کمی کے ساتھ ساتھ سخت کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کو آگے بڑھاتے رہتے ہیں۔ بہت سے درمیانے درجے کے سپلائرز کم سے کم منافع کے مارجن اور بھاری معیار کے بوجھ کے ساتھ کام کرتے ہیں ، جو ملکی اور غیر ملکی آٹوموبائل کے مابین کارکردگی کے فرق میں معاون ہیں۔ 

اگرچہ اکثر گاڑی کے اندر پوشیدہ ہوتا ہے ، ربڑ سگ ماہی اور نمنگ اجزاء  آٹوموٹو معیار کے کلیدی اشارے ہیں۔ آخر کار ، گاڑی کی سگ ماہی اور نم کارکردگی ہر ایک کے قابل اعتماد معیار پر انحصار کرتی ہے او رنگ, تیل مہر, سگ ماہی کی پٹی, نم پلیٹ، اور کمپن کنٹرول پلیٹ . جیسا کہ وہ چھوٹے ہیں ، وہ ڈرائیونگ کی حفاظت اور راحت کو یقینی بنانے کی ذمہ داری رکھتے ہیں۔ 

آٹوموٹو ربڑ سگ ماہی کی مصنوعات - درجہ بندی

آٹوموٹو ربڑ سگ ماہی کی مصنوعات کو عام طور پر چھ بڑی قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: 

مختلف قسم کی سگ ماہی سٹرپس 

تیل مہریں

بریک کپ

دھول کے جوتے

بریک ڈایافرامز

او رنگز

I. سگ ماہی سٹرپس 

سگ ماہی سٹرپس ونڈو ، دروازہ ، چھت ، ٹرم ، ایمبیڈڈ ، ریوڑ اور لیپت اقسام شامل کریں۔ وہ بنیادی طور پر پولیولیفن ایلسٹومرز سے بنے ہیں جیسے ای پی ڈی ایم ربڑ، ملاوٹ والے روبر ، اور ٹی پی ای  تھرمو پلاسٹک ایلسٹومرز۔ ان کے فوائد میں عمدہ لباس مزاحمت ، موسم کی مزاحمت ، کم رگڑ گتانک ، اور نسبتا simple آسان پروسیسنگ شامل ہیں۔ کچھ سگ ماہی سٹرپس میں کمک کے ڈھانچے ہوتے ہیں ، جن میں مختلف شکلوں میں دستیاب اسٹیل سٹرپس ، لٹ اسٹیل تار سٹرپس ، اور ایلومینیم سٹرپس شامل ہیں۔ 

آٹوموٹو سگ ماہی کی سٹرپس کی درجہ بندی کی گئی ہے: 

1. اقسام 

دروازے پر سگ ماہی کی پٹییں

گلاس رن سیلنگ سٹرپس

بیرونی دروازے پر سگ ماہی سٹرپس

ریڈی ایٹر سیلنگ سٹرپس

انجن ہڈ سیلنگ سٹرپس

ٹرنک ڑککن سگ ماہی سٹرپس

واٹر چینل سیلنگ سٹرپس

داخلہ ٹرم سگ ماہی سٹرپس

2. ڈھانچے 

a. ٹھوس ربڑ سگ ماہی کی سٹرپس  (بشمول سپنج جھاگ کی اقسام) 
بی۔ جامع ربڑ سگ ماہی کی سٹرپس  (جھاگ + گھنے ربڑ) 
c ربڑ - دھاتی جامع سگ ماہی کی پٹیوں 
ڈی۔ ریوڑ یا سطح سے علاج شدہ سگ ماہی سٹرپس
ای. ملٹی لیئر جامع سگ ماہی سٹرپس (ربڑ + فوم + دھات)

ii. تیل مہریں 

آٹوموٹو تیل مہریں  بنیادی طور پر گھومنے یا باہمی شافٹ پر مہر لگانے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ وہ اعلی گھومنے والی رفتار کا مقابلہ کرسکتے ہیں ، بہترین سیلنگ کی پیش کش کرسکتے ہیں ، اور طویل خدمت کی زندگی مہیا کرسکتے ہیں۔ وہ صحت سے متعلق ہیں ربڑ کے اجزاء، خاص طور پر انجنوں اور گیئر باکسز میں۔ 

تقریب

ان کی لچک اور تائید شدہ دھات کے فریم ورک کی بدولت ، تیل کے مہریں اپنے سگ ماہی کے ہونٹوں کے ذریعے شعاعی قوت کا اطلاق کرتی ہیں تاکہ چکنا کرنے والے رساو کو روکنے کے لئے آلودگیوں کو روکنے کے ل .۔

مواد

انتخاب کام کرنے والے درجہ حرارت اور سیال کی مطابقت پر منحصر ہے: 

این بی آر (نائٹریل ربڑ)

درجہ حرارت کی حد: –40 ° C سے 120 ° C.     

تیل کی اچھی مزاحمت

لاگت سے موثر اور معیاری گریڈ آئل مہروں کے لئے وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے

HNBR (ہائیڈروجنیٹڈ نائٹریل ربڑ)  

درجہ حرارت کی حد: –40 ° C سے 175 ° C     

اعلی حرارت ، تیزاب ، پٹرول ، اور اوزون مزاحمت

تیل کی مزاحمت ایف کے ایم سے موازنہ ہے

اعلی کارکردگی والے تیل مہروں جیسے کرینشافٹ اور گیئر مہروں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے

ترقیاتی رجحانات

توانائی کی بچت ، ماحولیاتی تحفظ ، راحت ، اور وشوسنییتا میں آٹوموٹو ضروریات کی تائید کے لئے اعلی کارکردگی

طویل خدمت زندگی (غیر لیکج 150،000 کلومیٹر تک)  

ماحولیاتی معیارات کی تعمیل اور IATF 16949 ضروریات

iii. بریک کپ 

بریک سسٹم بریک سیال کا استعمال کرتے ہیں ، اور مختلف بریک سیالوں کو مماثل کی ضرورت ہوتی ہے ربڑ بریک کپ . تاریخی طور پر این بی آر سے بنا ، بریک کپ آج جدید نان پٹرولیم پر مبنی سیالوں کے ساتھ مطابقت پذیر ہونا چاہئے۔ 

95 ٪ سے زیادہ جدید گاڑیاں استعمال کرتی ہیں پی ای جی پر مبنی بریک سیال  (گلائکول ایتھرس)۔ پی ای جی سیال پانی میں گھلنشیل ، کم کمپریسیبلٹی اور ربڑ کے ساتھ ہم آہنگ ہیں۔ ای پی ڈی ایم ربڑ بریک کپ کے لئے مثالی ہے کیونکہ: 

اس میں پولر پی ای جی بریک سیالوں کے خلاف بہترین مزاحمت ہے

یہ بار بار بریک لگانے کے دوران رگڑ کی وجہ سے اعلی درجہ حرارت (150 ° C تک) کے تحت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے      

یہ پانی کی اعلی مزاحمت ، متحرک خصوصیات اور موسم کی مزاحمت پیش کرتا ہے

اس طرح ، ای پی ڈی ایم  بریک کپ کے لئے غالب مواد ہے۔ 

iv. دھول کے جوتے 

ان میں سی وی مشترکہ دھول کے جوتے اور ریک اینڈ ڈسٹ جوتے شامل ہیں۔ عام طور پر ، مختلف مواد استعمال ہوتے ہیں تھرمو پلاسٹک ای پی ڈی ایم , ٹی پی وی، اور cr (کلوروپرین ربڑ) اگرچہ آسان ، دھول کے جوتے کو گرمی کی مزاحمت ، سرد مزاحمت ، تیل کی مزاحمت ، تھکاوٹ مزاحمت ، اوزون مزاحمت ، اور اچھی ٹینسائل کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔

CR ربڑ تیل کی متوازن مزاحمت اور کم درجہ حرارت کی کارکردگی کی وجہ سے وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ ای پی ڈی ایم پر مبنی اور ٹی پی وی پر مبنی دونوں دھول جوتے مارکیٹ پر دستیاب ہیں۔ 

V. آٹوموٹو ڈایافرامز 

یہ ڈایافرامز  بریک چیمبرز کے اندر کام کریں ، آٹوموٹو بریکنگ سسٹم میں دباؤ منتقل کریں۔ ہائی پریشر ہوا کے تابع ہونے والے ایک باہمی اجزاء کے طور پر ، اس کے لئے بہترین لچک اور ردعمل کی ضرورت ہے۔ 
بنیادی مواد ہے قدرتی ربڑ ، بار بار اخترتی کے تحت استحکام اور حفاظت کو یقینی بنانا۔ 

1769 کے بعد سے ، جب فرانس میں پہلی بھاپ سے چلنے والی آٹوموبائل تعمیر کی گئی تھی ، آٹوموٹو انڈسٹری دو صدیوں سے زیادہ عرصہ تک تیار ہوئی ہے۔